10 月 11 日，浙醫二院江濱新院，ICU 重癥監護室的崗位人工腳踩穩定性車，風類似地游來在走道。（圖自上海網上） 據廣東日報 10 月 11 日有關報道，浙醫二院江濱區婦幼保健院 ICU 醫院病房每科室戶型大，相距遠，回程等待準確時間久，為增強業務轉化率，這些 帶來了平衡量車看作還縮短準確時間和疲勞度資金的代步專用工具。 據在中國日報 10 月 11 日報到，浙醫二院各地醫院 ICU 診室每科室表面積大，距遠，來回時長久，為升級操作生產率，其運用了穩定平衡車有所作為改變時刻和精力總成本的代步設備。 醫生護土張驥濤說出新聞媒體："在微信群聊計步上，是一個醫生護土控制不了每次上夜班幾H，大致的本職工程量還在 2 萬步到 2.5 萬步，在其實的事情下，你們就確定一種鐵路交通平臺來下降步數，以合理節省醫生護土的事件和疲勞度。" 不會有動穩定性機車已經，在夏天醫師在平日護理學管理提高后，而且食物的中缺有可能會高頻來返中藥治療室，會導致過多的時光的揮霍，運用動穩定性機車后，增多了不要要的時光揮霍，把護理學管理時光全給了提高。 據核算，添加不平衡量車后，我院區護理管理患病者的總監麻醉醫生，每星期的步數常規走低了 5 千步影響。碰見應緊施救時時刻刻，醫護專業人員也不會用急馳了，騎上"風火輪"，加速器施救找不到話下，這樣的便可不可以把多的耗時也給患病者。 連日來，平衡量車用到5年多來，我院操作技術人員都為這一項"黑科持"評論。

報道的部分媒體：
新浪網：
新華網：
鳳凰網：
北青網：
中國新聞網：
網易：

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